Ferrari 575M Maranello - Kit di conversione F1 a cambio manuale

Opzioni di programmazione
Per la conversione, la programmazione delle centraline e del display della strumentazione deve essere modificata per evitare messaggi di errore e per adattare le centraline ai parametri degli interruttori manuali ex works. Questa operazione viene eseguita da noi direttamente in loco, senza la necessità di inviare le centraline.
Offriamo le seguenti opzioni:

• P0 - Nessuna personalizzazione della programmazione da parte nostra

• P1 - Interruttore manuale di regolazione di base

  • Conversione della programmazione da F1 a manuale

  • Evitare i messaggi di errore

  • Parametrizzazione della centralina come per i veicoli con cambio manuale di fabbrica

• P2 - Personalizzazione avanzata

  • Tutti i servizi da P1

  • Ottimizzazione individuale del software ("Tailored Management") per ottenere le migliori prestazioni ed esperienze di guida possibili

  • Ricalibrazione delle modalità di guida per un comportamento di risposta più sportivo

  • Ottimizzazione per sistemi di scarico a flusso libero e catalizzatori sportivi (per maggiori dettagli, consultare la guida)

  • Personalizzazione di funzioni speciali in base alle esigenze del cliente, ad esempio

    • Controllo dell'aletta di controllo del sistema di scarico

    • Personalizzazione degli immobilizzatori (ad es. estensione del timeout)

    • Eliminazione di problemi noti, come ad esempio l'accensione a freddo

Cambio fedele all'originale con le aste del cambio
Nei veicoli V12 con cambio manuale di fabbrica, il cambio viene effettuato con le aste del cambio; questo avviene anche con i nostri kit di conversione e garantisce una sensazione di cambio fedele all'originale.

Azionamento della frizione dopo la conversione
Dopo la conversione, la frizione viene azionata idraulicamente con il liquido dei freni, come nei cambi manuali originali.
Ciò richiede la sostituzione del cilindro della frizione, che rende necessario lo smontaggio del cambio. Su richiesta, è possibile fornire direttamente un cuscinetto di stacco compatibile.

🔧 Opzionale: quando si smonta il cambio, è possibile sostituire anche la frizione, se necessario.